物流运费上涨，最高涨幅超40%！这一地区瓷砖厂家需留意
最近几年，每到3、4月份江西高安建筑陶瓷产区汽运物流价格都会迎来一波上涨行情，今年也不例外。进入3月份以后，由于油价上涨、以及回头货减少，高安产区去往江浙沪、皖北、河南、河北等区域的物流运费呈现10%-40%的涨幅。
日前，高安产区不少陶企销售人员表示：“厂家瓷砖价格波动大，汽运物流价格上涨，经销商更加不敢囤货了！”
华东、华北物流价格普涨
北方区域最高涨幅超40%
据《陶瓷信息》了解，从去年底至今，泛高安产区主要陶企瓷砖降价幅度达到10%-15%左右，上高、宜丰部分陶企的降价幅度甚至达20%。
2024年陶瓷行业下行的市场环境，也直接影响了物流的流通，因为回头货少、市场流通不畅，去往江浙沪、皖北、河南、河北等往北区域的物流价格上涨。
据《陶瓷信息》了解，连日来，泛高安产区发往江浙沪地区的汽运物流价格呈现10%-20%不等的涨幅，河北、河南等区域的汽运物流价格涨幅更是达到30%-40%以上。
高安某物流公司负责人表示：3月份，泛高安发往江浙沪、苏北一带的瓷砖运费涨幅约20-30元/吨，涨幅在10-20%左右。如高安建陶基地发往杭州的瓷砖运价从130元/吨上涨至150元/吨；发往河南商丘、河北高邑一带的运费涨幅最高达45元/吨，如高安发往河南商丘的瓷砖汽运价格从年前的105元/吨涨至150元/吨，涨幅达到了42%左右。
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油价上涨、回头货减少……
今年以来，油价持续进入上升通道，并呈现连续上涨趋势。截止目前，国内成品油调整情况为“3涨1跌2搁浅”。4月1日调价窗口开启之后，预计油价将达开年以来新高。
有陶企人士表示，油价上涨、回头货运不足等综合因素，致使运费上涨，泛高安产区核心辐射的500-800公里范围内，瓷砖及原材料一直以汽运物流为主，受油价、物流流通等因素影响明显。
据《陶瓷信息》了解获悉，近两年，高安产区汽运物流价格在3、4月份都会有一轮上涨波动，最主要的原因就是物流流通不畅，司机没有回头货，导致运费上涨。
宜丰某陶瓷企业销售负责人坦言，一直以来高安产区的汽运物流较发达，过去泛高安产区企业采购陕西、山西的煤炭基本以汽运物流为主，然而近两年，随着高安集中供气的推行，高安陶瓷企业自主采购煤炭的数量大幅减少，也一定程度减少了北方区域往高安的货车流通。
据不完全统计，高安、宜丰、上高三个产区拥有陶瓷生产线近200条，瓷砖年产能（310天计算）达到12.31亿平方米，仅高安建陶基地内瓷砖年产能超7亿平方米，占比56.9%，意味着基地内每年仅煤炭运输就需要近8万辆车次。
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运费涨价、瓷砖降价
经销商备货谨慎
目前泛高安产区多个品类瓷砖价格较去年底，已经出现了大幅度的下降，内卷严重。有陶企人士表示，不论是厂家出仓，还是终端零售，目前价格均不稳定，经销商亦在观望，客户库存备货趋于谨慎，而在往年的3月份，本应该是经销商积极备货，厂家排产忙不过来的场景。
此前，有批发商感叹，行业杀价猛烈，去年底价值几千万的货，仅仅1-2个月后就已经贬值了数百万元。
此外，有部分陶企不断下调价格，甚至有经销商出现货刚到仓不久，厂家再降价，客户还未开始销售，货就贬值的情形。
巨大的损失叠加终端需求仍处于总体下滑态势，多个因素影响下，当前经销商并不愿意像往年一样积极进货备库存。
当然，在当前瓷砖价格出现较大降幅的时候，也有厂家为经销商补贴部分运费，稳定销售。
对于泛高安产区头部企业华硕控股集团而言，2023年布局广东恩平智能制造基地，当下则显现出了相对的“运费优势”。在产能跨区融合和广东优质制造的双重加持下，发展呈现蓬勃之势。
（正文完）
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