年终重卡大盘点！看完后，2019买什么牵引车心里终于有答案了
关注【卡车之家】更多关于看车、选车、买车、用车、换车等内容免费与你分享！私信回复“资料”二字，送您关于看车买车养车用车的干货视频。
【卡车之家 原创】随着商用车市场变化的不断加剧，厂家对于市场需求的应对速度与日俱增，2018年是国内商用车企业频繁推出新车的一年。本文将盘点2018年全年和2019年1月里新上市以及有较大改款的热门车型。
七年研发1800万公里路测 第七代解放卡车J7上市
解放J7的上市，可以说是2018年商用车行业里的一个大新闻
说到国产重卡就绕不开一汽解放，2018年解放在推出J6的8年后，上市了自己的第七代卡车产品解放J7，这也是今年商用车行业里的一个大新闻。
2018年10月27日，一汽解放品牌战略发布暨J7上市盛典在上海召开。作为中国卡车的第七代产品代表，解放J7从品质、设计、服务等各个方面，都凸显着中国卡车工业的先进水平。
在配置方面，解放J7搭载的是锡柴动力，最高可以达到550马力，变速箱既有采埃孚AMT变速箱，也有解放自主的变速箱可选。
2019年1月6日，东风商用车正式发布新一代东风天龙KL重卡
2019年1月6日，东风商用车正式发布新一代东风天龙KL重卡、东风天锦KR中卡。随着新一代中重卡的上市，东风商用车将逐步步入“五大平台商品”发展阶段，形成东风天龙旗舰KX、东风天龙KL、东风天龙VL、东风天锦KR、东风天锦VR五大平台商品同网销售的格局。
其中东风天龙旗舰KX、东风天龙KL、东风天锦KR主要面向对追求更高车辆品质的客户；东风天龙VL、东风天锦VR面向追求车辆性价比的客户。目前东风天龙KL牵引车可搭载东风dCi发动机，传动系统匹配东风14挡变速箱。
重汽豪沃T7H智能卡车 五大安全系统加身
2018年4月26日，中国I代智能卡车豪沃T7H在济南上市
2018年4月26日，中国I代智能卡车豪沃T7H上市品鉴会在山东济南举行。豪沃T7H智能卡车是中国重汽基于豪沃T7H、融合互联网技术+智能化前沿科技，研发的更智能、更安全、更经济、更高效的新一代智能重卡。
整车配备EBS+ESC防侧翻系统、AEB防追尾系统、LDW车道偏离预警系统、ACC自适应巡航系统和HSA坡道起步辅助系统等五大智能技术应用，使得物流运输更智能、更安全、更高效、更经济。同时，智能卡车豪沃T7H还采用了爆胎监测系统等，为高速物流保驾护航。
欧曼超级重卡2019款上市 配X13发动机
欧曼超级重卡2019款上市，搭载X13发动机
2018年12月，欧曼超级重卡2019款上市仪式在广州举行，现场一举发布了多款2019款欧曼产品。欧曼2019款的产品在老款的基础上进行了5个方面的升级，包括油耗、可靠性、安全性、舒适性，以及智能性。
配550马力潍柴发动机，福田欧曼EST超级版和欧曼GTL至强版两款车型上市
2018年4月19日，欧曼搭载潍柴13L发动机的车型正式上市了。福田戴姆勒联合潍柴推出了欧曼EST超级版和欧曼GTL至强版两款车型，意在解决目前国内运输行业痛点，提升物流运输效率，提高物流装备品质。
这两款新车最大的特点，莫过于搭载了定制版潍柴WP13发动机，最大输出550马力，最大扭矩2550牛米，集强劲动力、超高承载性、高安全性、高可靠性于一身。
华菱汉马H9低地板牵引车 空间更大匹配汉马动力链
汉马H9低地板牵引车，空间更大匹配汉马动力链
2018年11月27日，在2018上海宝马工程机械展上，华菱发布了旗下新款高端产品——汉马H9低地板牵引车。
汉马H9低地板牵引车的驾驶室空间宽裕，内部配备了电加热座椅、电动/电加热后视镜以及驻车风暖等配置，为驾乘人员提供了更为舒适的驾乘环境。该车搭载的是华菱星马自主研发的汉马动力CM6D30.550发动机，最大550马力，匹配汉马16S0B2201的16挡变速箱。
2018年话题重卡 三一重卡究竟是天使还是魔鬼？
2018年5月18日，主题为“爱无疆 智无界”的三一重卡上市发布会在长沙三一工业城举行。三一重卡可谓是2018年营销能力最强的重卡，在业内掀起了轩然大波。
三一重卡的开发，充分了解了中国驾驶员需求，各项配置都十分契合当下重卡的发展趋势。全新的销售模式也对行业产生了巨大的冲击，它是天使还是魔鬼，就让时间来见证吧。
U+车型是联合卡车针对市场推出的高端车系
2018年12月26日在联合卡车年会现场发布了联合卡车最新一代U+车型，据介绍，U+车型是联合卡车针对市场推出的高端车系，是在原来U系基础上进行优化升级而来。U+车系包括牵引车、载货车、工程车等多种车型，是未来联合卡车的拳头产品。
积极应对市场需求变化 广汽日野推出臻值系重卡
售价降低10万，广汽日野推出700臻值系重卡
2018年1月23日广汽日野发布了一款新的产品——广汽日野700臻值系重卡。这款新产品售价在38.88-40.18万之间，底盘和动力链都发生了很大的变化，2018年底的时候更推出了宽卧铺的臻值系重卡。
在动力链方面，除发动机不变外，变速箱和后桥配置都发生了变化。
宽体驾驶室更符合中国行情 江铃威龙HV5重卡上市
宽体驾驶室，更大马力，江铃重汽威龙HV5宽体重卡上市
2018年11月15日，江铃重汽威龙HV5宽体重卡在广州正式上市。新车搭载福特升级版Ecotorq13升470马力（国五）和520马力（国六）发动机，匹配法士特12挡手动变速箱（国五）、采埃孚12挡 AMT变速箱（国六）。
这款新品继承了许多福特重卡的基因，亦采用了宽体高顶驾驶室，在动力方面也进行了升级，整体配置更加符合中国市场的需求。
全新斯堪尼亚G、R、S系列正式登陆中国
全新斯堪尼亚G、R、S系列正式登陆中国
说完国产重卡，在进口车方面，2018年也有新车亮相。2018年4月24日，主题为“智行 知心”的全新斯堪尼亚发布会在北京举行，全新斯堪尼亚G、R、S系列正式登陆中国。
据介绍，全新一代斯堪尼亚车型是斯堪尼亚127年以来最大的一笔投资，研发时间数十年，研发经费数百亿元。
除了上述已经上市的车型以外，其实2018年还有诸如陕汽X6000、江淮V7、大运新款重卡等产品的亮相，整个行业都处于一个高速更新换代的状态。对于卡友而言，更多的车型提供了更多的选择，更高的安全性和舒适性配置也让行业向着更健康的方向发展。
本文编辑：钟丹军?
关注卡车之家，网聚卡车人的力量
