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年终重卡大盘点!看完后,2019买什么牵引车心里终于有答案了

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【卡车之家 原创】随着商用车市场变化的不断加剧,厂家对于市场需求的应对速度与日俱增,2018年是国内商用车企业频繁推出新车的一年。本文将盘点2018年全年和2019年1月里新上市以及有较大改款的热门车型。
七年研发1800万公里路测 第七代解放卡车J7上市

解放J7的上市,可以说是2018年商用车行业里的一个大新闻

说到国产重卡就绕不开一汽解放,2018年解放在推出J6的8年后,上市了自己的第七代卡车产品解放J7,这也是今年商用车行业里的一个大新闻。

2018年10月27日,一汽解放品牌战略发布暨J7上市盛典在上海召开。作为中国卡车的第七代产品代表,解放J7从品质、设计、服务等各个方面,都凸显着中国卡车工业的先进水平。

在配置方面,解放J7搭载的是锡柴动力,最高可以达到550马力,变速箱既有采埃孚AMT变速箱,也有解放自主的变速箱可选。

2019年1月6日,东风商用车正式发布新一代东风天龙KL重卡

2019年1月6日,东风商用车正式发布新一代东风天龙KL重卡、东风天锦KR中卡。随着新一代中重卡的上市,东风商用车将逐步步入“五大平台商品”发展阶段,形成东风天龙旗舰KX、东风天龙KL、东风天龙VL、东风天锦KR、东风天锦VR五大平台商品同网销售的格局。

其中东风天龙旗舰KX、东风天龙KL、东风天锦KR主要面向对追求更高车辆品质的客户;东风天龙VL、东风天锦VR面向追求车辆性价比的客户。目前东风天龙KL牵引车可搭载东风dCi发动机,传动系统匹配东风14挡变速箱。
重汽豪沃T7H智能卡车 五大安全系统加身

2018年4月26日,中国I代智能卡车豪沃T7H在济南上市

2018年4月26日,中国I代智能卡车豪沃T7H上市品鉴会在山东济南举行。豪沃T7H智能卡车是中国重汽基于豪沃T7H、融合互联网技术+智能化前沿科技,研发的更智能、更安全、更经济、更高效的新一代智能重卡。

整车配备EBS+ESC防侧翻系统、AEB防追尾系统、LDW车道偏离预警系统、ACC自适应巡航系统和HSA坡道起步辅助系统等五大智能技术应用,使得物流运输更智能、更安全、更高效、更经济。同时,智能卡车豪沃T7H还采用了爆胎监测系统等,为高速物流保驾护航。

欧曼超级重卡2019款上市 配X13发动机

欧曼超级重卡2019款上市,搭载X13发动机

2018年12月,欧曼超级重卡2019款上市仪式在广州举行,现场一举发布了多款2019款欧曼产品。欧曼2019款的产品在老款的基础上进行了5个方面的升级,包括油耗、可靠性、安全性、舒适性,以及智能性。

配550马力潍柴发动机,福田欧曼EST超级版和欧曼GTL至强版两款车型上市

2018年4月19日,欧曼搭载潍柴13L发动机的车型正式上市了。福田戴姆勒联合潍柴推出了欧曼EST超级版和欧曼GTL至强版两款车型,意在解决目前国内运输行业痛点,提升物流运输效率,提高物流装备品质。

这两款新车最大的特点,莫过于搭载了定制版潍柴WP13发动机,最大输出550马力,最大扭矩2550牛米,集强劲动力、超高承载性、高安全性、高可靠性于一身。
华菱汉马H9低地板牵引车 空间更大匹配汉马动力链

汉马H9低地板牵引车,空间更大匹配汉马动力链

2018年11月27日,在2018上海宝马工程机械展上,华菱发布了旗下新款高端产品——汉马H9低地板牵引车。

汉马H9低地板牵引车的驾驶室空间宽裕,内部配备了电加热座椅、电动/电加热后视镜以及驻车风暖等配置,为驾乘人员提供了更为舒适的驾乘环境。该车搭载的是华菱星马自主研发的汉马动力CM6D30.550发动机,最大550马力,匹配汉马16S0B2201的16挡变速箱。
2018年话题重卡 三一重卡究竟是天使还是魔鬼?

2018年5月18日,主题为“爱无疆 智无界”的三一重卡上市发布会在长沙三一工业城举行。三一重卡可谓是2018年营销能力最强的重卡,在业内掀起了轩然大波。

三一重卡的开发,充分了解了中国驾驶员需求,各项配置都十分契合当下重卡的发展趋势。全新的销售模式也对行业产生了巨大的冲击,它是天使还是魔鬼,就让时间来见证吧。

U+车型是联合卡车针对市场推出的高端车系

2018年12月26日在联合卡车年会现场发布了联合卡车最新一代U+车型,据介绍,U+车型是联合卡车针对市场推出的高端车系,是在原来U系基础上进行优化升级而来。U+车系包括牵引车、载货车、工程车等多种车型,是未来联合卡车的拳头产品。
积极应对市场需求变化 广汽日野推出臻值系重卡

售价降低10万,广汽日野推出700臻值系重卡

2018年1月23日广汽日野发布了一款新的产品——广汽日野700臻值系重卡。这款新产品售价在38.88-40.18万之间,底盘和动力链都发生了很大的变化,2018年底的时候更推出了宽卧铺的臻值系重卡。

在动力链方面,除发动机不变外,变速箱和后桥配置都发生了变化。
宽体驾驶室更符合中国行情 江铃威龙HV5重卡上市

宽体驾驶室,更大马力,江铃重汽威龙HV5宽体重卡上市

2018年11月15日,江铃重汽威龙HV5宽体重卡在广州正式上市。新车搭载福特升级版Ecotorq13升470马力(国五)和520马力(国六)发动机,匹配法士特12挡手动变速箱(国五)、采埃孚12挡 AMT变速箱(国六)。

这款新品继承了许多福特重卡的基因,亦采用了宽体高顶驾驶室,在动力方面也进行了升级,整体配置更加符合中国市场的需求。
全新斯堪尼亚G、R、S系列正式登陆中国

全新斯堪尼亚G、R、S系列正式登陆中国

说完国产重卡,在进口车方面,2018年也有新车亮相。2018年4月24日,主题为“智行 知心”的全新斯堪尼亚发布会在北京举行,全新斯堪尼亚G、R、S系列正式登陆中国。

据介绍,全新一代斯堪尼亚车型是斯堪尼亚127年以来最大的一笔投资,研发时间数十年,研发经费数百亿元。

除了上述已经上市的车型以外,其实2018年还有诸如陕汽X6000、江淮V7、大运新款重卡等产品的亮相,整个行业都处于一个高速更新换代的状态。对于卡友而言,更多的车型提供了更多的选择,更高的安全性和舒适性配置也让行业向着更健康的方向发展。

本文编辑:钟丹军?

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