全国运输限吨后,各地木材运费怎么计费?
9月21日起,全国限吨开始实行,那么接下来木材运费怎么计费呢?大家知道全国各地运费计算方式大致有三种:第一种按趟计算运费费,如天津,太仓。第二种按吨位计算运费,如山东,重庆,也有部分省内按趟,出省按吨的各不相同。第三种就是包车了。新政策出来后,包车或将成为历史。
那么既然计费的方式不同,有的按趟有的按吨,限吨后应该怎么计费呢。
木材圈通过全国物流信息了解,大致如下行情:
满洲里: 按吨计费,保底38吨。即正常装32~33吨按38吨计费。
天津: 按趟计费,正常装32~33吨,根据车皮,总不超49吨!
山东: 按吨计费,保底37吨。 即正常装32~33吨按37吨计费。
江苏: 按趟计费,正常装32~33吨,根据车皮,总不超49吨!
福建: 省内按趟计费,出省按吨计费,保底37吨。 即正常装32~33吨按37吨计费。
广东: 珠三角按趟按吨均可,出省按吨,保底38吨。
重庆: 按吨计费,保底33~35吨。即正常装32~33吨按35吨计费。