空调维修,十次有九次说缺氟,到底是真是假?如何判断空调缺氟?
每年的夏天,空调的使用最为频繁,空调的故障率也最高,比如说耗电量增加,制冷效果差等等,问题非常多。每一次,我们找空调师傅上门维修检查,空调师傅总是说“缺氟”,加氟一次几百元,我们自己也不懂,最后只能乖乖掏钱包了。
空调缺氟,一直是空调维修师傅的最好说辞,因为也是他们最容易赚钱的方法,但到底空调是不是真的缺氟呢?我认为,最好还是先学会自己判断,今天院长教几个判断空调缺氟的方法给大家~
制冷效果
很多人判断空调缺氟的依据是空调制冷变差了,其实这也没错,空调的制冷,主要是依靠制冷剂的作用,制冷剂不足,空调的制冷效果自然就不好。比如说,空调预设温度为25℃,但实际温度却是28℃,很有可能就是缺氟了。
当然,制冷效果变差,只是有可能缺氟,但不一定是缺氟,不排除是空调的温度传感器故障,滤网积灰太多没有清洗,才导致实际温度与预设温度不符。
外机状态
空调的运行,有点像“热量搬运工”,制冷剂在压缩机的作用下,经过蒸发器、冷凝器,实现吸热和放热,不断循环。
正常情况下,当室内温度达到预设值时,空调的室外机就会停机(风扇不转了),等到室内温度升高,室外机才会重新启动;变频空调的外机虽然不会停机,但会改变频率(风扇转速降低)。
因此,我们可以观察室外机的状态来判断空调是否缺氟,缺氟的空调,室外机会长时间不停机,也不会降低转速。主要是因为制冷效果太差,达不到降温效果,压缩机需要保持大功率运行,耗电量也是因此而增加的。
接头、管道
空调的制冷剂并不是消耗品,它依靠压缩机的作用,从液态、气态中循环转换,所以在正常情况下不会减少,如果空调缺氟,那么肯定在某一个地方漏掉了。我们可以检查空调的接头或者管道,看看有没有破损,一般破损点都会脏兮兮的一片,因为制冷剂与冷冻机油是混合的,平时依靠冷冻机油润滑,漏氟的地方肯定会漏油。
阀门
室外机有两个阀门,空调的制冷剂就是装在阀门里,阀门一大一小,大的是低压阀,小的是高压阀。两个阀门分别连着一粗一细的铜管,粗的是气管,细的是液管,空调运行时,制冷剂依靠铜管输送。
空调缺氟,阀门的表现最为明显:高压阀(液管)阀门会结霜,因为压力下降了,冷媒沸点降低,阀门的温度低于冰点,提前沸腾吸热,引起结霜现象。低压阀(气管)阀门发干,没有明显凉感,因为制冷剂不足,导致蒸发器的沸腾提前结束,阀门温度升高,超过了室外空气的温度。
蒸发器、冷凝水
打开室内机面板,拿下过滤网,如果蒸发器只有部分结露结霜,就有可能是因为空调缺氟,因为制冷剂不足,只有部分蒸发器发生了沸腾吸热,所以只有部分蒸发器面积制冷。
空调在制冷时都会产生冷凝水,因为蒸发器温度低,空气中的水蒸气遇冷会凝结成小水珠。正常情况下,冷凝水会顺着蒸发器流到集水盘,然后通过连着集水盘的冷凝管排出室外。如果空调缺氟,冷凝水会出现断断续续,甚至出现根本不排水的情况,因为蒸发器制冷面积减少了,冷凝水自然就少了。
电流大小与冷媒压力
测量空调的工作电流大小与制冷剂压力,这是判断空调是否缺氟的最直接方法,只不过需要用到专业的测量仪器(电流表、压力表)。空调缺氟,它的工作电流会小于额定电流,在充氟口所测量的压力会低于0.45Mpa。
空调“缺氟”、“缺冷媒”,虽然是空调最常见的问题,但空调缺氟的表现并不唯一,所以大家不要单纯从某一个表现就下定论说空调缺氟,说到底还是要从多个表现来综合判断,你们说是吧?