空调维修，十次有九次说缺氟，到底是真是假？如何判断空调缺氟？
每年的夏天，空调的使用最为频繁，空调的故障率也最高，比如说耗电量增加，制冷效果差等等，问题非常多。每一次，我们找空调师傅上门维修检查，空调师傅总是说“缺氟”，加氟一次几百元，我们自己也不懂，最后只能乖乖掏钱包了。
空调缺氟，一直是空调维修师傅的最好说辞，因为也是他们最容易赚钱的方法，但到底空调是不是真的缺氟呢？我认为，最好还是先学会自己判断，今天院长教几个判断空调缺氟的方法给大家~
制冷效果
很多人判断空调缺氟的依据是空调制冷变差了，其实这也没错，空调的制冷，主要是依靠制冷剂的作用，制冷剂不足，空调的制冷效果自然就不好。比如说，空调预设温度为25℃，但实际温度却是28℃，很有可能就是缺氟了。
当然，制冷效果变差，只是有可能缺氟，但不一定是缺氟，不排除是空调的温度传感器故障，滤网积灰太多没有清洗，才导致实际温度与预设温度不符。
外机状态
空调的运行，有点像“热量搬运工”，制冷剂在压缩机的作用下，经过蒸发器、冷凝器，实现吸热和放热，不断循环。
正常情况下，当室内温度达到预设值时，空调的室外机就会停机（风扇不转了），等到室内温度升高，室外机才会重新启动；变频空调的外机虽然不会停机，但会改变频率（风扇转速降低）。
因此，我们可以观察室外机的状态来判断空调是否缺氟，缺氟的空调，室外机会长时间不停机，也不会降低转速。主要是因为制冷效果太差，达不到降温效果，压缩机需要保持大功率运行，耗电量也是因此而增加的。
接头、管道
空调的制冷剂并不是消耗品，它依靠压缩机的作用，从液态、气态中循环转换，所以在正常情况下不会减少，如果空调缺氟，那么肯定在某一个地方漏掉了。我们可以检查空调的接头或者管道，看看有没有破损，一般破损点都会脏兮兮的一片，因为制冷剂与冷冻机油是混合的，平时依靠冷冻机油润滑，漏氟的地方肯定会漏油。
阀门
室外机有两个阀门，空调的制冷剂就是装在阀门里，阀门一大一小，大的是低压阀，小的是高压阀。两个阀门分别连着一粗一细的铜管，粗的是气管，细的是液管，空调运行时，制冷剂依靠铜管输送。
空调缺氟，阀门的表现最为明显：高压阀（液管）阀门会结霜，因为压力下降了，冷媒沸点降低，阀门的温度低于冰点，提前沸腾吸热，引起结霜现象。低压阀（气管）阀门发干，没有明显凉感，因为制冷剂不足，导致蒸发器的沸腾提前结束，阀门温度升高，超过了室外空气的温度。
蒸发器、冷凝水
打开室内机面板，拿下过滤网，如果蒸发器只有部分结露结霜，就有可能是因为空调缺氟，因为制冷剂不足，只有部分蒸发器发生了沸腾吸热，所以只有部分蒸发器面积制冷。
空调在制冷时都会产生冷凝水，因为蒸发器温度低，空气中的水蒸气遇冷会凝结成小水珠。正常情况下，冷凝水会顺着蒸发器流到集水盘，然后通过连着集水盘的冷凝管排出室外。如果空调缺氟，冷凝水会出现断断续续，甚至出现根本不排水的情况，因为蒸发器制冷面积减少了，冷凝水自然就少了。
电流大小与冷媒压力
测量空调的工作电流大小与制冷剂压力，这是判断空调是否缺氟的最直接方法，只不过需要用到专业的测量仪器（电流表、压力表）。空调缺氟，它的工作电流会小于额定电流，在充氟口所测量的压力会低于0.45Mpa。
空调“缺氟”、“缺冷媒”，虽然是空调最常见的问题，但空调缺氟的表现并不唯一，所以大家不要单纯从某一个表现就下定论说空调缺氟，说到底还是要从多个表现来综合判断，你们说是吧？