温差引发“结露” 运营一两个月就好了
昨天,长春市地铁1号线一期工程试运营通车,不少市民都赶去体验了一把,在体验的过程中,除了赞叹长春地铁的速度,站台设计的精美,有市民还发现,地铁站里怎么有点湿漉漉的呢。
为了弄清这地面啥情况,中间这位阿姨还先上手摸了一下。最后仨人达成统一,这地面确实是湿的。
记者在儿童公园地铁站里转了一圈发现,不只是地面潮湿,四周的墙壁、包括头顶都是湿漉漉的。
孙道光介绍,地铁1号线沿线地铁站的建筑和装修都由他负责,对于站内出现潮湿的现象,他解释到,地下跟地上本来就有温差,拿现在来说,室外温度基本在30℃左右,地铁站里只有十五六度。当地铁列车运行时,会把热空气吸入车站。一冷一热碰到一起,就容易产生“结露”现象。
孙道光说,胜利公园、人民广场、儿童公园、动植物园、工农广场是连续五个暗挖站,也就是说,这五个地铁站挖得都比较深,“结露”现象也就越严重。
孙道光说,随着地铁的持续运营,地铁站内外的空气会有更多的流通,再有一两个月,地铁站的温度会提升3—5℃,“结露”现象也会逐步消失。
(编审 马晓鸣)