电池租赁有风险，有人或许会卷钱跑路！能否让加盟商自己管押金？
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大家都知道，传统的电池销售渠道是厂家——代理商——经销商——门店——消费者，每一层级都会因为加了利润空间而导致最终电池价格贵了。因此最近两年出现了电池租赁平台，宣称“共享电瓶”，从厂家通过服务站直接到消费者手中，用户会少花200-500元钱。
上图是某电池租赁平台的价格表，拿48/20电池距离，交352元押金，给一组旧电池给服务站，然后再付一年费用290元（租金+服务费）。一组旧电池价格270元，顾客相当于花了530元/年租金，算上一年后归还旧电池，相当于平台与服务站赚了一组旧电池，利润也不错！
但是由于前期项目的包装、所谓“名人” 的站台，各类荣誉的背书，让很多经销商昏了头。加上这是一个创新的电池销售模式，很多经销商找上门来抢着合作，其实仔细研究至少有两大风险——
风险一、交3万加盟费，废旧电池经销商自己处理！平台运营方几乎是没有任何风险，拿着经销商交的加盟费去宣传炒作，再拿经销商交纳的保证金去订电池，这真是一个无本生意和一本万利。而经销商除了先交钱，还要给顾客推销，承担运费。
风险二、经销商租出去电池收取的押金全部在平台方，万一卷款跑路或者故意破产怎么办？消费者不知道平台方在哪里，但是认识租赁的门店，如果你累计租出去5000组，你要为176万押金担保。想想你不害怕吗？
电池租赁模式很创新，但合作平台的风险太大，电动车观察员建议，让加盟商自己管理押金！小X你好、HiX草、租X动力等公司，你们敢不敢接招？
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