27元的桑塔纳
如愿以偿，今天搞到一台经典板桑——帕萨特B2，女儿一路兴奋。[呲牙]
1983年，引入国内，价格20万一台，那时上海市中心房价2000以内。
1990年左右，乡镇里18万买一台桑塔纳，领导座驾，有司机，有空调。
爸爸坐过，一脸羡慕，说这辈子都不敢想象。
印象中四叔结婚，乡镇领导来喝喜酒，应邀派桑塔纳当婚车，年幼弟弟当了花童，我没体验上，非常遗憾。
毕竟前面俩叔叔结婚都是我当花童，却是又老又破的花轿，四个烟民抬着，他们肆意聊天大笑，不紧不慢踱步，跟蜗牛一样无趣，有次我故意尿在花轿里，引得他们哈哈大笑。
初中的时候，周末放学经常下雨，冒雨步行回家，又冷又饿。
有个同学家庭条件好，有桑塔纳经常来接，他爹是个神气的瘸子，腰里别着大哥大，没事看看，其实也没啥电话进来。
牛逼哄哄的看门老头老孔，见了车子，一反常态，早早跑过去开门。
连王校长都对那车那人礼貌有加，他们呵斥我们远一点别碰车。[脸红]
引来上下四层楼同学羡慕张望，当时车尾气有奇怪香味道，现在感觉消失了。[呲牙]
由于经常被老孔和校长骂，我们愤愤不平，年幼的逆反意识觉醒，王侯将相宁有种乎？因此偷偷砸过老孔的玻璃，放过王新玉校长黄河摩托车的轮胎气，最终害怕东窗事发，惴惴不安很久。
2010年左右，我在山东淄博，月薪3000，考了驾照，终于有机会碰到桑塔纳，摸过两把，感觉提速轻快，档位清晰，好玩，渴望搞一台，囊中羞涩未果。
2015年，徒弟的桑塔纳给我开过，很快就腻了，噪音大，没有中扶手，提速慢，座椅不舒服，觉得还是桑塔纳2000或者帕萨特领驭好玩，空调凉快。
那时，我有能力买帕萨特领驭，但它们都停产了，普桑二十年累计销售229万台。
我看新款的桑塔纳太小气，全系套娃脸，新帕萨特也是不好看。
遗憾，过去的美女各式各样，现在的妹子一模一样，车TM也一样，设计没了灵魂，所以不再考虑“伤害大众”公司产品。
中国市场，要感谢桑塔纳的贡献，正是“伤害大众”公司的肆无忌惮，国产红旗华晨北汽的不思进取，最终给民营企业吉利，比亚迪，奇瑞等等生存的机会，
吉利第一款车出来时候，两个车门都不一样大，毛病一堆，卖8万依旧火爆。
奇瑞臃肿的旗云，东方之子，比亚迪不伦不类的F3，长城赛弗等等抄袭克隆作品，依旧火爆销售，他们逐渐完成原始积累，抓住中国汽车市场黄金期，各自有今天的规模。[强][强]
假如当时桑塔纳出来就卖5万一台，国产车没有生存空间，必死无疑。
对一个人，一个国家最狠的不是当头棒喝，而是温水煮青蛙，让他放松警惕。[合十]
真相总是猛烈而直接，虚伪是始终惯着你。
但我们总是喜欢后者。
或许，车子没变，变的是人。
或许，我们怀念的不是车子，是小时候的自己。
（投稿作品，挣些馒头钱养家，茶余饭后消遣，切勿转载。[合十]）
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