扬子汽车，你听说过没？
说起扬子集团，可能第一反应就会想到扬子家电。在上个世纪90年代，很多家电企业在赚到第一桶金时，都纷纷进入了汽车制造行业。扬子集团也不列外，也开始造车之路。
扬子集团成立于1980年，其生产出的电热水器、电风扇、冰箱等产品畅销全国各地。于1991年，扬子便与香港中银集团合资成立了扬子汽车总厂，并以皮卡和越野车迅速打开市场。1994年开始生产皮卡，虽然拥有3万台的年生产能力，但产量却一直在1500台左右徘徊，始终居于全国同行业之尾。
从1997年开始，集团就逐步加大对汽车产业的人、财、物和技术的大力支持。于2000年来共计投放新产品达67个。在抓好皮卡、客车生产的同时，同时也为银行、保险部门研制了特种防弹车，填补了安徽省滁州市汽车产品的一项空白。
2002年，扬子客车以宽敞的空间和欢快的色彩搭配，赢得上海市人民喜爱，一举中标1700辆上海城市公交，自此扬子公交美名远扬。
扬子汽车畅销国内市场的同时，也出口国外。2002年262台扬子皮卡及SUV旅行车交付利比亚使用；于2003年，又有1800台皮卡和SUV旅行车交付该国使用。扬子汽车深受该国百姓的喜爱。
2005年，扬子汽车经过合并重组，中银扬子汽车工业有限公司与湖南长丰猎豹公司、北京新华联集团公司重组，合资公司为“安徽长丰扬子汽车制造有限公司”。同年，扬子客车研发出中国第一辆具有真正校车概念的小学生专用校车。于2012年，扬子校车签订2000台校车的大订单。因国内汽车行业竞争越来越激烈，扬子汽车销量越来越少。大家见过扬子汽车，欢迎评论，图片为网络，侵权系删。