花10多万买的车位，只有20年使用权？内行人：小心别被开发商骗了
花了好大力气买了房，没成想还要面临选车位的世纪难题。最近有不少粉丝咨询笔者到底要不要买车位，买车位和租车位哪个方式更划算呢？因为买车位大多是买房之后才会考虑的事情，所以很多人也就会不以为然，并且还有一些人并没有买车，也就不关注车位的事情。
可是随着城市的发展以及人们生活水平的提高，不少家庭都能买得起汽车了。甚至有的家庭买两辆车也不是什么稀奇的事情，毕竟现在限行已经成为常态，家里备两辆车起码出行方便一起，并且夫妻两个人都用车的时候也不会互相争吵。
随着汽车的保有量越来越多，但是城市规划并没有跟上汽车数量的增长，长时间下来大家就会发现一个很尴尬的现象：停车越来越难了。再加上一些城市对市容市貌越来越看重，贴条的频率越来越频繁，不少车主表示没有固定车位，到了周末连一个懒觉都睡不好，因为一大早就要下楼去挪车。顿时感觉生活少了很多幸福感，深刻感受到有一个属于自己的车位是一件多么幸福的事情。
先说一说为什么车位那么贵吧，一般来说，车位的价格和小区的档次有直接关系，刚需盘一般车位价格在十几万左右，远郊盘一般都是几万块，甚至有的楼盘还有首付加一万直接送车位的活动，而豪宅的车位价格一般都比较随心所欲了，动辄五六十万起步。那么为什么车位一般都是十来平方的面积，为啥就这么贵呢？
其实主要有3个原因：第一个：地下车位公摊较多，因为地下车位需要大量的通道和柱子，算下来一个车位平均要公摊25平方米。所以看上你就买了一个小格子，其实通道、出入口的钱都给你算进去了。
第二个：小区规划落后，车位配比严重不足。这种情况一般出现在老小区，因为那个时候大家的生活条件还跟不上，买车的少，开发商规划的车位自然就少了。物以稀为贵，到了现在车位的价格自然就水涨船高了。
第三个：个别业主或者物业存在炒车位、囤车位的嫌疑。相信大家一定听过有人排队买车位，炒车位的新闻。还有一些是开发商和物业串通好，开盘时车位只拿出来一部分卖，等交房了，物业再拿出了另外一部分车位卖，价格自然就上去了。
再说一说车位的种类，车位一般有三种：人防车位、公摊车位、产权车位。
公摊车位，也就是车位面积算入了公摊面积的，多数位于地面，其产权《物权法》有明确的规定属于全体业主共有。
并且，小区业主可以通过业主大会或者授权的业主委员会决定如何使用及如何定价，收益也归业主所有。
人防车位，是目前存在最多的车位形态，顾名思义，其按照国家有关规定建造，产权是国家的。战时，要被征用的。这种车位对于开发商而言只有使用权，是不能销售的。
但《物权法》中有着“谁投资，谁受益”的原则，也就是说在不妨碍其防控功能的前提下，人防车位可以出租给业主使用的。
以上两种，都是只能租不能卖的。如果是人防车位，没有产权，所谓的出售，最终你购买到的也就是20年的使用权。
至于超过20年的部分，在法律上是不会保障的。也就是说你花了十几万甚至几十万买的车位，很有可能只有20年的使用权。后期如果遇到自然灾害或者战争，会被无偿征用。毕竟空袭与反空袭已成为现代战争的主要作战样式，城市特别是大、中城市及重要经济目标是空袭打击的重点。
所以，加强人防建设，还是很重要的，这一点笔者双手赞成。
产权车位，通常被称为车库，有独立的产证，一般年限是40-70年，笔者仔细查询了一下相关的规定，价格貌似还真的是开发商说了算，连限价都管不住。
很明显，如果我们不幸买到了人防车位，那么对于业主来说是巨大的损失。那么我们该如何避免呢？通常情况下我们可以看开发商和我们签署的合同是什么，如果是《车位租赁协议》或《使用权转让协议》，那么恭喜你，大概率买到了人防车位。
而如果你签署的是《机动车位购置协议》，这种车位是非人防车位，后期是有可能办理产权的。
所以，不要小看一个面积只有十几平方的车位，大家在购买的时候依然要擦亮眼睛，不要被开发商的套路所蒙骗。否者，你辛辛苦苦花了十几万买的车位，很有可能只是20年使用权的人防车位。持续关注我们，下一期笔者会从经济学的角度来给大家分析租车位和买车位哪个方式更加赚钱。