每年花7亿进口消防车，中国连航母都能造，难道造不出消防车？
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然而，据媒体报道，我国每年要花费7亿人民币从国外进口消防车，其中大部分是从欧洲国家购买的高端消防车，如云梯消防车、泡沫消防车等。
这引发了很多人的疑问：中国连航母都能造，难道造不出消防车？为什么要从国外进口消防车？国产消防车的差距到底在哪里？本文将从以下几个方面来分析这一问题。
其次，水泵是消防车的核心，它决定了消防车的灭火能力和效率。国外消防车多采用高压、高流量、高效率、高耐久的水泵，如罗森鲍尔、戴姆勒等，这些水泵具有高水压、高喷射距离、高喷射角度、高自吸能力等特点，能够适应各种火灾场景，如高层建筑、森林、隧道等。
此外，云梯是消防车的重要装备，它决定了消防车的救援范围和效果。国外消防车多采用先进的云梯技术，如伸缩式、折叠式、旋转式、联动式等。
二、国产消防车的发展
国产消防车的发展经历了从无到有，从有到强的过程，目前已经形成了一定的规模和水平，也取得了一些突破和创新，如三一重工的大跨度举高喷射消防车、中车集团的高速轨道消防车、北方重工的全地形消防车等。
国产消防车的水泵技术也不够先进，多采用低压、低流量、低效率、低耐久的水泵，这些水泵的水压、喷射距离、喷射角度、自吸能力等都不如国外水泵，难以适应各种火灾场景。
目前，国内已经有一些企业开始引进和仿制国外水泵，但是数量和质量还不够高，需要加强创新和改进。此外，国产消防车的云梯技术还不够完善，多采用简单的伸缩式、折叠式、旋转式等。
结语
综上所述，消防车的制造涉及到多个技术领域，需要高水平的设计、研发、生产、检测和服务能力，而这些能力是需要长期的积累和创新的。
国外消防车的优势是建立在多年的经验和技术的基础上的，不是一朝一夕就能赶上的。国产消防车的发展也是有成就和进步的，但是还存在一些差距和不足，需要加大投入和支持，加强创新和改进，提高标准和质量。